北斗导航终端北斗终端导航获交通部力推，全球组网之下的投资机会有哪些？

近日，交通部发布《关于充分发挥我国道路货运车辆公众监管服务平台作用支持行业优质发展的意见》，明确提出要加快北斗车载终端设备升级和单北斗终端研发推广。
拥有遍布全球的卫星导航系统，往往是大国的象征。目前世界上有四种全球卫星导航定位系统，按诞生时间分别是美国的GPS、俄国的GLONASS、中国的北斗和欧盟的伽利略。截至目前，我国已发射58颗北斗卫星导航系统，其中北斗导航试验卫星4颗，北斗-3卫星29颗。自2000年第一个项目启动以来，该项目已历时20年。
按照计划，北斗三号卫星已经抵达西昌卫星发射中心，计划5月发射，这标志着北斗全球星座网进入最后冲刺阶段，北斗全球网络指日可待。
2020年工业规模将超过4000亿元，产值主要集中在终端领域
北斗卫星导航系统可以提供定位、导航和授时功能，在金融、电力、通信等诸多领域和场景中都需要高精度的时间。根据《2019年中国卫星导航定位服务业发展白皮书》，2018年中国卫星导航定位服务业总产值为3016亿元，比2017年增长18.3%，2020年将超过4000亿元，其中衍生驱动正在形成。关联产值3000亿元

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从北斗产业链来看，卫星导航上游基础设备约占10.9%，下游运营服务约占41%。产值最大的集中在中游的终端集成和系统集成，大致为47%。其中，终端集成产值占比34.6%，系统集成占比12.9%。上游产值相对较小，主要集中在卫星研发上，占资金的90%，不到10%在导航芯片上。预计到2020年，随着北斗布局的成熟，产业链结构将发生较大变化，预计下游产值占总量的50%左右，中游占40%，上游占10%。

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产值主要集中在终端领域，但普及率较低。交通部推广的北斗导航终端预计2020年达到1200亿元。终端产品种类繁多，完整的卫星导航接收设备产品可分为两大领域:专业领域包括高精度测量、GIS数据采集、车辆调度终端等。大众消费领域主要包括PND(便携式导航终端)和车载导航设备等。细分下，终端产品中的高性能专业产品主要用于军工、测绘、授时等领域，精度要求高，价格昂贵；普通民用消费主要用于车辆监控、车辆导航、信息服务、个人追踪、娱乐消费等领域。
截至2018年底，国内卫星导航定位终端产品总销量超过5.3亿台，其中具有卫星导航定位功能的智能手机销量达到3.9亿台。汽车导航后装市场销量达到400万台，汽车导航前装市场销量达到450万台，各类监控终端销量约500万台，专业高精度接收终端销量超过16万台(套)。
另一方面，虽然中国卫星导航市场产值在国家政策支持下实现了快速增长，但北斗系统终端设备和技术应用市场尚未形成，整体市场渗透率较低。在上述数据中，车辆监控、信息服务、车辆导航、个人跟踪占85%的市场份额，而专业行业应用的时间服务、海事服务、测绘服务、军事服务所占份额很少，约占8%。
同时，终端价格受制于芯片等核心元器件较高的自主生产成本，这在价格敏感度较高的大众消费市场上是显而易见的，所以目前的成本降低也是通过国家补贴实现的。另一方面，斗式导航系统的应用主要分布在交通、气象、水利、防灾减灾等领域。，而且大部分都是国家支持的。目前自发的行业采购还没有开始，缺乏一个可以突破用户规模的商业模式和商业模式，所以这是交通部推动的主要原因之一。