火箭的速度 数说｜飞出中国火箭最快速度 “胖五”为了“奔火”有多拼( 二 )
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“胖五”是我国第一型开展全要素、全过程、全生命周期工作策划的运载火箭，风险管控工作贯穿于型号研制全生命周期的各个阶段和环节。。此次任务从设计风险、产品风险、操作风险和管理风险四个方面，全面识别风险源，梳理并分析火箭可能存在的风险项目，并从设计、分析、试验、管理上采取了22项措施，将风险降至最低。
此次“胖五”在长征五号遥三火箭和长征五号乙遥一火箭的基础上，采用了35项技术改进和可靠性提升项目，涉及星载控制系统、测量系统、箭体结构、加压输送系统、动力系统和地面发射保障系统等。
研制团队采用故障模式及影响分析方法，对“胖五”单点失效故障模式及环节进行了梳理，共确定千余项单点失效故障模式及环节。他们对于每一项单点失效故障模式，在完成分析的基础上，从产品设计裕度、设计特性、状态变化、试验充分性、测试覆盖性、环境适应性6个要素分别开展了检查确认。
在“庞武”开发过程中，研究团队将设计特性分析和控制确认作为产品质量稳定性和一致性的重要标准，并在产品验收过程中进行了重点检查。经检验，整个火箭共鉴定出3万多项设计特征，全部通过实测数据、验收复测、直接旁证等6项控制措施进行控制确认，有效控制了火箭产品质量。
焊缝质量直接影响到相关产品功能、性能的实现。特别是火箭箭体结构、增压输送管路以及各级发动机上的关键焊缝，更是能够直接影响发射任务的成败。作为目前我国规模最大、系统构成最复杂的运载火箭，“胖五”身上共有各类焊缝5万多条，其中绝大多数是I级焊缝。研制团队通过X光透照、液压气密试验、焊缝氦质谱检测等多种手段，对焊缝质量进行了100%覆盖检查确认。其中发动机产品的焊缝还经过了校准试车试验的考核。
现在，你知道如何拼写“胖五”吗？
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