项目二、大保养
大保养的内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程 ， 进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养 。
大保养的间隔：
大保养是基于小保养的存在 ， 一般这两种保养交替进行 。 间隔因汽车品牌差异各有不同 ， 具体还请以厂商推荐为准 。
大保养中的用品：
除了更换机油和机油滤清器之外 ， 汽车大保养中还有以下两个项目：
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气 ， 如果空气不经过滤 ， 其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损 。 较大的颗粒进入活塞与气缸之间 ， 还会造成严重的“拉缸”现象 。 空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒 ， 保证气缸中进入足量、清洁的空气 。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油 ， 过滤掉汽油的水分及杂质 。 从而使发动机性能达到最优化 ， 同时也为发动机提供了最佳保护 。
通常 ， 在进行汽车保养时 ， 作业人员会根据车子的具体情况做其他检查 ， 还会增加其他保养项目 ， 比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等 。
参考资料：百度百科-汽车保养
4.汽车保养需要多长时间去一次3年及其3~7年 。
3年内需要更换的零部件
1、四滤：最常见的周期保养 。 （半年更换一次 ， 或5000~10000公里一次 。 ）
2、刹车片：每次保养 ， 都建议检查一次 ， 检查免费 ， 视磨损情况而定是否更换 。 （3~4万公里或2~3年 。 ）
3、雨刮片：广州多雨 ， 雨刮片使用频率高 。 （1年或2万公里 ， 但假如觉得不影响视线 ， 也可不更换 。 ）
3~7年内需要更换的零部件
1、蓄电池：建议主动更换 ， 避免突然失效 。 （原厂使用寿命较长 ， 3~4年；更换之后 ， 在2~3年之间 。 ）
2、火花塞：（6万~8万km或3~4年）
3、制动液：（通常在6万~7万公里或3~4年时间内）
4、正时系统：有些是免维护 ， 更多则需要检查更换 。 （7万~10万公里或4~5年 。 ）
5、橡胶管：橡胶是有使用寿命 ， 时间一到便会老化 ， 进而导致漏油 。 （6万~10万公里或4~5年 。 ）
6、防冻液：五年左右的车辆 ， 防冻液的防腐和除锈功能会逐步减弱 。 （8万~12万公里或5~7年 。 ）
扩展资料
三年内 ， 都属于新车期 。 零配件新 ， 车况好 。 新车头三年 ， 整车厂还提供整车质保 ， 车辆性能还处于巅峰期 。 三年内的保养 ， 主要是更换四滤 ， 检查刹车片 ， 更换机油 ， 检查转向装置等常规保养 。 顶多更换雨刮片 ， 其余都不用去关心 。
超过三年 ， 车辆性能便逐步下滑 。 如为省心 ， 最好是更换新车 。 三年是一道槛 ， 三年内二手车是一个价 ， 三年后是另外一个价 。 如不愿意更换 ， 除常规的保养之外 ， 还要增加上述的检查项 。 几乎每一年 ， 都会增加些新项目 。
参考资料来源：人民网-拒绝忽悠 记住汽车部件保养时间
文章插图
