汽车知识|君威车怎样,09款别克君威怎么样值得买吗( 三 )


ISOFIX装置 有
乘员侧安全带提醒 有(视觉、听觉)
试验车购买价格(万元)19.99
是否自愿申请 否
新君威这车怎么样?好看吗? 开了这么多年各种各样的 , 只想说一句:没有最好 , 只有更好 , 一分钱一分货 。


  • 日系优势在普通家用轿车上 , 省油 , 内饰漂亮、悬挂软 , 驾驶舒适 , 但不够厚实(长安马自达这种用福特流水线的例外) , 而且如果有反日情节也用着不舒服 。


  • 德系、欧系的性能出众 , 扭矩、发动机加速、助力系统出色 , 高端品牌的行车电脑和内部电子设备也很豪华 , 但内饰设计稍微陈旧 , 悬挂硬 , 长途开有些疲劳 , 国人好像对德系、欧系也都比较偏爱 。


  • 美系的就是大、结实、厚重、费油 , 豪华车型那是真豪华 , 油费和保养费用也让你会很豪华 。


  • 国产车最近进步很快 , 价格优势是毫无疑问的 , 质量上和大品牌差距不大了 , 但各种各样的小毛病发生几率还是会高点 , 尤其是10万公里或5年以上的车 。



    总结:
如果按照分级来看:10万以下的微型车日系优势很大、10到20万的主流车群雄逐鹿各有优势 , 20万以上的美、德系主力(雷克萨斯算美国车)、尤其到了50万以上的档次、奥迪、宝马、斯巴鲁、奔驰的口碑和选择率非常高 。

别克君威这款车怎么样? 辛辛苦苦存了30万想买车 , 可能很多朋友都会选择豪华品牌 , 比如像A4 , 320那样子 , 当然30万是可以买到这些车 , 但只是低配的车型!而别克君越Avenir这款车无论是外观还有尺寸 , 都有豪华的感觉 , 可以说是超越了一些豪华品牌低端车型 , 而且最重要的一点 , 它看起来确实是像一台很贵的车型 , 但实际上它售价只是跟A42.0T的低配是一模一样的 , 官方售价也是30.98万 。 那么现在可以给它一个称号 , 就是低配豪华车的终结者 。 那究竟能不能终结呢 。 君威这车怎么样?车主行驶2000公里说出感受 。
外观是一台普通的君越的升级版而已 , 只是车身颜色变了一些专属的颜色 , 还有中网有一个点阵式的中网 , 加19寸的轮毂 , 还有一个Avenir的一个logo , 它就构成了一台看起来很高档的车了 。
内饰中控台上面有一个木纹的一个面板 , 还有一些菱形的一些暗格在里面 , 看起来好高级 。 还有就是座椅 , 它是用了一个专属的菱形白色条纹!质感坐起来很不错 。
车顶它是用了一种叫麂皮的东西 , 什么叫麂皮?就是一个像鹿一样的动物 , 比较高档的动物的皮 , 它跟一些普通的Alcantara的面料摸起来很像 , 但是它里面还有一些软质的一些填充在里面的 , 所以质感上面还是挺不错的 , 然后整个车顶都是用这种麂皮做的 。
为什么说它是低配豪车的一个终结者 , 因为它有两个非常有力的武器 , 一个是车尺寸 , 还有一个是配置 , 尺寸方面其实光看它轴距只有2米9 , 跟那些加长版的A4其实差不多的 , 但它的车身长度超过了五米 , 就是一个非常夸张的数据 , 所以后排会感觉到车是非常开扬的 。 配置方面前排座椅有通风 , 加热 , 然后全景天窗 , 三区空调这些舒适配置都一应俱全了 , 而且后面还有一个座椅调节的功能 , 虽然它调节幅度不大 , 但是对你乘坐的一个感受还是有一些影响的!前面还有一个座椅带有按摩的功能 。 君越配备了一个BOSS音响 , 主动降噪方面的技术是很高的!所以当你在高速巡航或者过一些坑洼路段的时候 , 依然能很清晰的听音乐或者在车内聊天 , 再加上前排两个玻璃都是配备了双层隔音玻璃 , 还有一套泰然者的EL400型号的静音轮胎 , 所以整个车的NVH确实做得非常出色 , 也是这个车最大的一个亮点 。

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