维修步骤：
首先拆下方向机拉杆外球头固定螺丝 。
这个球头没有问题 ， 不需要更换 。
球头很紧 ， 没有一点松动感 。
准备分解拉杆 。
旧拉杆球头 。
新购买的上等货拉杆 ， 就是有点贵 。 配件质保两年 ， 两根约130块大洋 。
新的球头润润滑脂包裹 。
新旧对比 。
球头对比 。
拉杆是拧在方向机上面 。
拧紧后套上防尘套 。
安装好球头 。
用手摇晃没有松动感和异响声 。
更换了拉杆后 ， 轮胎左右两侧前束参数肯定会不一样的 ， 所以还需要做四轮定位 。 如果前束不对 ， 方向盘位置不正 ， 方向盘不能自动回位 ， 左右打方向轻重不一样 ， 或者打到底时会出现啃悬挂等等问题 。
胖哥总结：悬挂异响直接影响驾驶人的心情和行车品质 ， 一辆车高不高级 ， 首先要看底盘和隔音 。 胖哥是对异响比较敏感的人 ， 有异响必须治 ， 拆顶棚、拔门板、拆中控都是常事 。
汽车前摆臂坏了症状 你好 ， 汽车下支臂是汽车悬架系统的摆臂之一 。 通常具有下支臂的悬架系统都是独立悬架 。
双叉臂系统和麦弗逊系统都拥有下支臂部件 。 它的作用是定位 。 也就是确定车轮与车身互相之间的位置关系 。
如果下支臂折断 ， 那么车轮就会离开车身 ， 车辆就要趴窝了 。 如果只是变形折弯 ， 那么车轮与车身之间的定位关系就破坏了 ， 四轮定位参数就全部失效 ， 会引起车辆方向跑偏 ， 甚至车轮与底盘相擦 。
另一种故障形式 ， 是下支臂胶套老化失效 ， 这会导致下支臂运动时 ， 产生金属的碰撞噪音 。
怎么判断上摆臂、下摆臂损坏 求解 导致车辆动态稳定失调 ， 严重是下摆臂断裂导致车辆行驶和转向失控 。
下摆臂坏的跟换方法：
1、举升车辆 ， 拆下三角臂胶套 ， 然后拆下三脚臂的两头 ， 选择两个对应尺寸的铁套 ， 装买来的胶套 ， 大的要分左右 ， 上面有标识（L或R） 。
2、之后再进行拆装将螺钉拆卸 ， 这是拆下来的胶套 ， 用手轻轻一拉就脱落了 ， 说明质量问题 ， 会出现敲鼓声 ， 轮胎前后有旷度 ， 会加快小吊杆的磨损 ， 这就是在过坑洼路面时颠簸非常大的坠毁祸首 。
【汽车知识|怎样判断下摆臂坏了，汽车下摆臂换一个多少钱】3、新的下摆臂胶套涂上洗洁精可以起润滑作用 ， 同时方便安装 ， 也可使用其他的润滑脂 ， 不腐蚀橡胶 ， 但不能用机油 ， 然后反顺序装回即可 。
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