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汽车知识|机动车下坡时怎样操作( 二 )

小知识


(3)在下坡路段 ， 严禁空挡滑行 ， 必须挂入适当的挡位 ， 利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度 。
(4)下坡路段慎用制动 ， 下坡前应试验制动的性能是否良好 ， 如有故障 ， 应在排除故障之后再下坡 。 在下长坡途中 ， 可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度 。 尽量避免使用紧急制动 ， 在必须紧急制动时 ， 需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动 。
(5)下坡路段使用方向盘要轻 ， 不可猛打方向盘 ， 以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车 。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上 。 如果坡太长 ， 各车的惯性力都很大 ， 应适当增大车间距离 。
(7)如果下坡之后又是上坡 ， 在接近坡底时 ， 就要做好冲坡的准备 ， 及时松开制动踏板 ， 适时换入高速挡不管上坡还是下坡驾驶 ， 都要注意安全 。
行车技巧：
1、快速换挡
快速换挡没有错 ， 关键是很多车主一起步就开始换挡 ， 而且越是老道的师傅越有这坏毛病 ， 认为可以省油且对发动机好 ， 其实这是错误的习惯 。
每辆车都有参考的换挡转速 ， 应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡 ， 而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值 ， 低转速换挡如果配合不好 ， 车辆容易熄火和发抖 。
2、空挡行驶
利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法 ， 其实无论自动挡还是手动挡车辆 ， 空挡滑行不仅不会省油 ， 反而有可能造成严重后果 。
现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统 ， 而出于安全考虑 ， 厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的 ， 所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态 。 这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损 ， 所以非但不能节省燃油 ， 还会给行车安全埋下隐患 。

机动车下坡怎样操作？ 1、下坡之前先降低车速 ， 使车辆以缓慢的速度进入下坡道 。
2、下坡前换入适当的挡位 ， 一般应选择二或三挡 。 严禁在进入下坡路段后再换挡 。
【汽车知识|机动车下坡时怎样操作】3、下坡路段严禁空挡滑行 ， 必须挂入适当的挡位 ， 利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度 。
4、下坡前应试验制动的性能是否良好 ， 如有故障 ， 应在排除故障之后再下坡 ， 下坡路段慎用制动 。
5、下坡路段不可猛打方向盘 ， 因下坡路段惯性大 ， 速度快和方向盘使用不当很易造成翻车 。
6、与前车距离应保持在50米以上 。 如果坡太长 ， 车的惯性很大 ， 还应适当增大车间距离 。
7、如果下坡之后又是上坡 ， 在接近坡底时 ， 就要做好冲坡的准备 ， 及时松开制动踏板 ， 适时换入高速挡 。

汽车下坡时候该如何操作？？ !下坡踩离合是新手开车大忌...!

那等于试在下坡上放空挡(多危险啊) ，
遇到什么问题 ，
新手根本试反应不过来的!

你们那教练杂这样子教学生呢？

你应该是把右脚放在刹车板上 ，
（不见得一定要时时刻刻都踩着...踩的时间过于长会烧坏的）
看见速度过快掌握不了 ，
就压压刹车 ， 让车子减速
（不能踩到底 ， 不然在没踩离合的情况下 ， 是会熄火的；在速度多快的时候 ， 还有可能会出现原地掉头！）
同样的,加速松松刹车就OK了
下坡用刹车与上坡用油试同等重要的!!!!

在要停车的时候 ， 记得一口气把离合踩到底 ， 同时慢慢的踩下刹车．
（切记不能在速度过快的时候停车 ， 出现的突发状况下 ， 新手是会慌盘的！）
汽车下坡时要怎么开？ 自动挡汽车在下坡时 ， 正确的操作方法是怎样的？对于许多汽车所有者来说 ， 在有车后 ， 它并不令人担忧 。 对于许多骑手 ， 在购买后 ， 麻烦将变得更加困惑 。 例如 ， 各种汽车配置将让每个人都看看眼睛 ， 自动启动和停止 ， ACC自适应巡航 ， 自动停车 ， 防碰撞警告等 。 这些配置使每个人的生活更方便 ， 但是 ， 这不是说这些配置足够了 ， 并且业主需要了解这些配置的角色 ， 并且在使用这些配置时仍需要焦点 。

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