既然点烟器插孔会被掉进去的异物“废掉” ， 那么车主就要注意保护了 。 在不使用这个插孔的时候 ， 我们应该将点烟器插回去 。
二、只用来点烟——需留意卡簧是否变形
点烟器对于烟民车主来说 ， 用起来相当顺手 ， 一插一拔就把烟点好了 。 正因为用着顺手 ， 所以使用频率肯定不低 。 但是 ， 点烟器被拔插得多了 ， 问题也就来了 ， 比如说按下之后不能被插孔卡住 ， 无法加热 。
当点烟器的电热丝达到温度烧红后 ， 卡簧会受到高温的影响而变形 ， 将点烟器弹出 。 如果点烟器出现按下之后无法卡住的情况 ， 那么我们可以自己动手解决这个问题 。
每使用一段时间 ， 我们就要留意点烟器插孔卡簧是否出现松开的情况 。 只要及时调整卡簧松紧 ， 点烟器就能持续正常地工作 。
三、当作车载电源——避免电器过载及熄火时取电
将点烟器插孔当作车载电源使用 ， 应该是大多数车主的习惯做法 。 借点烟器插孔取电的确方便 ， 尤其是现在的车载电器丰富多样 ， 在车上使用这些东西 ， 既便利又时尚 。 不过 ， 这个插孔的负荷能力并非想象中那么强大 ， 我们在使用时有必要注意一些 。
点烟器电路可承受的最大电流一般为10a（也有20a） 。 按照点烟器插孔12v电压计算 ， 若车载电器的总功率超过120w ， 那么点烟器电路就会过载 。 因此 ， 我们应该避免在车上使用功率超过120w的电器 。 还需要注意的是 ， 我们不要在车辆熄火时继续从点烟器插口取电 ， 否则蓄电池的电量很容易耗尽 ， 无法再次启动汽车 。 假如车载电器功率过大造成电路过载 ， 蓄电池的命运就堪忧了 。
四、小心使用多孔分流点烟器插座
不知从何时开始 ， 市场上出现了一种多孔分流点烟器插座 ， 其“一拖三”甚至“一拖n”的设计 ， 大大方便了那些拥有不少车载设备的车主 。 不过 ， 这种看似实用的拓展设备 ， 其实更容易出现过载的问题 ， 使用时更加要留意用电器的总功率是否超过了电路负荷 。 【一个三孔分流插座 ， 可同时向一台车载gps导航仪和两台手机供电】
我们在购买这类多孔分流插座时 ， 应该到正规实体店或网络商城选购知名品牌的合格产品 ， 以保证分流插座的质量及工作状态 ， 使用的时候才能更安全 。
五、点烟器保险丝烧了怎么办？
假如我们发现点烟器插孔不再供电 ， 那么很有可能是保险丝烧掉了 。 遇到这种情况 ， 我们完全可以自己动手解决 。
总结：点烟器并非烟民的专属配置 ， 不抽烟的车主也能利用点烟器插孔享受更便利的用车生活 。 不过 ， 这个插孔始终属于车辆电路的一部分 ， 使用不当的话很容易出问题——烧掉保险丝还算小事 ， 引发车辆自燃就麻烦大了 。 因此 ， 我们将点烟器插孔当作车载电源使用时 ， 除了要密切留意车
辆电路的负荷水平外 ， 还要选择合格的拓展设备及车载电器 。 只有保证安全 ， 才能用得安心 。
车载的点烟器如何使用？有什么使用技巧吗？ 汽车点烟器的电压一般是直流12V 。 车型不同也可能会有细微区别 ， 但是大部分都是这样 。
汽车点烟器除了可以用来点烟以外 ， 还可配置一个车载逆变器给普通电器使用 ， 例如可以给手机等电子设备充电 。
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