凯美瑞怎么样?值得买吗? 丰田凯美瑞质量还是不错的 , 不需要买其他的 。
外观方面 , 第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计 , 这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言 。 豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅 , 车身呈流线姿态 , 腰线更低 , 延长的车顶后部增加了后排头部空间 。
丰田首次在国内车型搭载的三屏互联 , 在第八代凯美瑞上体现 。 10英寸彩色抬头显示屏(HUD)、8英寸/9英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏 , 三块屏幕可以实现信息联动 , 提供丰富全面的高清资讯 , HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息 , 驾驶者无需低头即可读取信息 。
配置方面 , 第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全 , 包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统 , 提供更安全的驾驶辅助 。
此外 , 12个各类设备侦测行车环境 , 如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等 。
动力方面 , 第八代凯美瑞搭载全新2.5L Dynamic Force Engine发动机 。
全新2.5L Dynamic Force Engine发动机 , 最大输出功率为154kw , 最大扭矩为250Nm 。 相比上一代动力提升15% , 全域扭矩提升近10% , 燃油经济性提升25% , 综合油耗仅为百公里6.0升 , 颗粒物排放下降60%;传动系统方面 , 2.5L发动机匹配了全新的Direct Shift 8挡自动变速箱 。
汽车的日常保养:
1、清洁:空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质 , 不仅容易被泄漏的燃油黏附 , 在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层 , 使机件的散热性能变差 , 而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面 , 使其过早褪色 。
2、紧固:车辆清洗干净后 , 就要对各连接处进行紧固 。 由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因 , 必然造成连接件松动、磨损 。 因此 , 在日常保养中要及时紧固 。 连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全 , 特别是重要部件转向、制动、传动等 , 切不可掉以轻心 。
3、检查:连接件紧固后 , 贝l应检查油液的高度和品质 , 因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差
以上内容参考:
凯美瑞咋样? 外观方面相比于以往老款 , 他有了非常大的变化 , 造型设计偏向于年轻运动了 , 车头部分采用的是全新的设计方式 , 内部使用了更大尺寸的进气格珊 , 而两侧的LED大灯造型也10分的精美 , 照明效果极为不错 , 车身侧面整体线条比例均匀 , 而尾部则采用了溜背式的造型内饰方面 , 布局合理 , 配合着木纹饰板档次感十足 , 而在做工和用料方面一直是丰田的特色 , 大部分材质都为软质材料细节处理得非常到位 , 该车的配置极为丰富 , 就是新车的异味有一些较重需要处理几天才可以进行驾驶 。
整车的空间还是挺大的 , 小编身高1米80乘坐在驾驶位置非常的舒适 , 后排空间腿部有较为宽裕的空间 , 头部并没有因为溜背式的造型而牺牲 , 座椅包裹性非常的不错 , 填充物也偏向于软质 , 有着不错的乘坐舒适性 , 隔音降噪方面处理的很好 , 高速行驶上会有些许的发动机声音 , 不过放置音乐的话可以完全过滤掉 。 减震方面调教的偏向于软性 , 在路过减速带的时候可以很好地过滤掉 , 有着不错的乘坐舒适性 。
动力方面的话搭载的2.0满足日常家庭使用肯定是没有问题的 , 配合cvt变速箱有着不错的平顺感 , 而且该车在中后段加速有着足够充沛的动力 。 方向盘方面转向轻盈 , 指向精准 , 没有虚位该车的实际油耗为7.6l , 燃油经济性不错 。
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