(6)、采用3#煤矿安全炸药和毫秒延期电雷管 ， KFB-100型发爆器 。
(7)、爆破工必须经过专门培训 ， 考核合格 ， 并持证上岗 。
(8)、装配起爆药卷 ， 必须防止电雷管受震动、冲击 ， 折断脚线和损坏脚线绝缘层 。
(9)、电雷管必须由药卷顶部装入 ， 严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼 。 电雷管必须全部插入药卷内 。 严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上 。
(10)、电雷管插入药卷后 ， 必须用脚线将药卷缠住 ， 并将电雷管脚线扭结成短路 。
(11)、装药前 ， 首先必须清除炮眼内的煤粉 ， 再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入 ， 不得冲撞或捣实 。 炮眼内的各药卷必须彼此密接 。 装药后 ， 必须把电雷管脚线悬空 ， 严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、轨道、钢丝绳、管路、电缆、信号线、电气设备等导电体相接触 。
(12)、每次爆破前 ， 班长和安全员必须清点人数 ， 把爆破区域所有人员全部撤至警戒点外后 ， 方可启爆 。
(13)、爆破后 ， 待工作面炮烟吹散 ， 班长、瓦检员、安全员必须首先检查爆破地点的通风、瓦斯、支护、顶板、拒爆(残爆)等情况 ， 如有危险情况 ， 必须立即组织人员进行处理 。
(14)、启爆后炮不响 ， 必须等30分钟后 ， 才能沿线检查 。
3、机电运输
(1)、对机电设备进行挂牌管理 ， 专人负责 。 电工必须加强对电气设备的检查与维护 ， 杜绝电气设备失爆 ， 保证设备的正常运转 。
(2)、绞车工和信号把挂工要加强责任心 ， 做到“三知”、“四全”、“五严” 。
(3)、绞车工在操作中执行“三不开”和“五注意”
(4)、交接班时必须严格执行“七交”与“七不接” 。
(5)、执行“一停、二上、三下、四行人、五到位”铃声信号和“行车不行人 ， 行人不行车 。 ”(6)、使用好阻车器 ， 阻车器由绞车工、上把钩工、打车工共同维护 ， 保证灵活可靠 。
(7)、随时保证提升巷畅通 ， 及时清理浮煤、浮矸 ， 保证运输安全 。
(8)、提升钢绳ф≥18.5mm ， 绞车工随时打油保养 ， 把钩工随时检查钢绳、挂钩、连接链、插销、矿车碰头 ， 保证正常可靠 。
(9)、绞车工随时拎紧地脚螺丝 ， 调整刹车、离合器 ， 以保证绞车提升过程中正常可靠 。
(10)、严禁矿车未停稳就取插销 ， 严禁矿车未连接就推下斜坡 ， 若有意外及时放下挡车拦 ， 以防事故 。
(11)、运输工必须头戴明亮的矿灯 ， 一人只准推一辆矿车 ， 且矿车严禁超高、超宽运载 。
(12)、坡度巷道小于3‰时 ， 两辆车间的间距不得小于10m;坡度巷道小于5‰时 ， 两辆车间的间距不得小于30m 。
(13)、推车人员必须精力集中 ， 时刻注意前方 ， 在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物 ， 从坡度较大的地方向下推车 ， 以及接近道岔、弯道、巷道口、风门时 ， 推车人员都必须发出警号 。
(14)、在推车过程中 ， 以及错车、让道时 ， 推车人员的头、手等身体部位都不得超出矿车两侧边沿 。
(15)、机车运输注意前方来车 ， 做好搬道和信号工作 。
(16)、严禁放飞车和爬车 。
4、采掘及顶板管理：
(1)、严格执行“敲帮问顶”制度 ， 作业点必须准备3～5根长直径不小于12cm的圆木 ， 作为临时支护 。
(2)、在维修+290水平采面回风巷时必须由外向里逐架更换支柱 ， 在撤换巷道支护前 ， 应先加固工作地点的支架 ， 必要时应采取临时措施 。 撤换原有支护后 ， 必须及时除掉顶帮活矸和架设永久支护 ， 撤换支架的工作应连续进行 ， 每次工作结束前 ， 都必须接顶封帮 ， 确保工作地点的安全 。
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