建议:如果预算充足且不差钱的话, 米其林是第一选择, 虽然耐磨度差了点, 但是轮胎的整体使用感受非常的棒, 最重要的一点事一定注意不要选择XM2这个花纹, 在整体设计上差了点, 只是一款走量的产品, 无法感受到米其林真正的精髓 。
2、倍耐力, 这个品牌对于性能发烧友而言无疑是最好的选择, 但是对于大部分家庭用车的客户来说, 简直就是噩梦, 轮胎太硬了, 太硬了, 胎噪大到不能想象的地步, 家用车的话完全不建议购买, 价格方面的话在同级别中也是最高的, 轮胎在如此硬的情况下, 耐磨度却非常的差, 使用超过3年或者5万公里之后, 轮胎变形严重, 胎面呈现高低不平的情况 。
建议:虽然是国际大品牌, 对于家用车而言, 我找不到一个选择倍耐力的理由 。
3、马牌, 德国马牌主要配套于进口大众车型比较多, 轮胎的主打路线也是像米其林一样的舒适性, 其中最舒适的CC6在价格方面和米其林不相上下 。
建议:马牌价格接近米其林, 给我一个不选择米其林的理由 。
4、固特异, 这个品牌主要配套美系豪华车较多, 轮胎整体偏向耐磨较多, 但是价格方面虽然不是最贵, 但也是同级别中较高的定价, 其中固特异最出名的事件就是前几年在君威上配套的安捷伦花纹, 最大的问题就是轮胎边缘起皮非常的严重, 新花纹据说改进了 。
建议:固特异轮胎没有什么特别的优点, 主要就是耐磨吧, 同型号轮胎价格还不算太便宜, 对于追求原厂花纹的朋友可以选择, 固特异的大型号轮胎价格倒是比较适中 。
5、普利司通, 贵, 我对于普利司通的认识相对来说比较少, 也不知道是不是我的渠道不好, 整体进货的价格感觉贵了很多, 普利司通为日系高端车配套了很多特别型号, 比如塞纳2355518的防爆就是普利司通专属, 价格2000多, 全进口 。
建议:普利司通小车轮胎除了贵, 我不知道还有什么优点, 但是大车胎做的是全球闻名, 相当的出色, 市场份额占据的也比较大 。
6、邓禄普, 六大品牌中同型号中价格最便宜的, 由于销售策略的问题, 销售量一直不温不火, 但是我对于邓禄普轮胎中的VE303花纹比较推崇, 这款花纹的舒适性达到了米其林的级别, 并且在耐磨度方面也有着非常大的提升, 其中邓禄普的SUV轮胎做的最出色, 配套霸道和陆巡比较多 。
建议:对于想要大品牌但是预算有限的朋友, 强烈推荐邓禄普轮胎, 在舒适和耐磨方面比较均衡, 最主要是便宜 。
中端品牌的标杆——韩泰
韩泰这个韩国品牌我最佩服, 基本上垄断了大部分合资车的配套, 从几万到几十万都能看到韩泰的身影, 其中韩泰舒适的花纹有H430, 但是实际使用过程中并没有太大的舒适性, 其他诸如K117和K415这样的配套花纹, 主打运动, 更谈不上舒适之类的了 。
但是韩泰给我最大的感受就是价格真的比国产小品牌也贵不了多少, 但是在品质方面最起码做到了物有所值了 。
建议:韩泰轮胎整体来说价格是最大的优势, 在使用方面质量也不错, 但是追求极端的舒适和运动那就不要选择这款轮胎了 。
国产轮胎玛吉斯、佳通、朝阳、三角以及众多小品牌
国产轮胎中的玛吉斯我觉得是真的属于比较耐磨的类型, 一般配套在国产车和美系中低端车上, 价格方面不能说非常的便宜, 如果不是撞坏而更换一只轮胎的话, 很少有朋友选择玛吉斯 。
佳通 。 价格便宜到不行, 最大的缺点就是轮胎老化开裂非常的严重, 是通病, 至今没有有效的改善 。
朝阳三角以及众多小品牌最大的特点是就是价格便宜, 其他咱们在吹毛求疵就不合适了 。
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