四缸车系列
北京吉普213 标配215/75/R15轮胎
既通常所说的92款车 ， 特点为四挡分时四驱 ， 四缸化油器发动机 ， 手动窗 ， 配件多为进口货 ， 内装饰为米黄色 ， 仪表盘下有空调出风口 。 方向盘不可调 ， 雨刷不可调 ， 无后雨刷 。 213仅仅有定制的两驱车型 。 213系列均无顶置行李架 。
2021 ， 早期车完全同北京吉普213 ， 后期为灰色内饰 ， 取消仪表盘下出风口 ， 全为五挡四缸四驱车型 。 发动机开始使用国产化配件 ， 均有顶置行李架 。
7250 ， 早期型号除没有四驱系统 ， 没有方向助力 ， 没有行李架 ， 使用钢制轮鼓外 ， 完全同上述2021 。
2021MPI ， 四驱电喷车型 ， 发动机改为多点电喷的原装发动机 ， 均装有后稳定杆 ， 这个型号是四缸车型中公认为最好的之一 。 部分车配有中控 ， 但均无电窗和后雨刷配置 。 有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸 。 在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志.
吉普之星2021E ， 四驱电喷车型 ， 除发动机基本国产化外 ， 早期完全与2021MPI相同 ， 后期配有中控电窗和后雨刷 ， 该车也是二手车中不错的选择 ， 但有未经证实的消息说 ， 凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板 。 该车型的特征是：车身全部贴有CITY SPECIAL标志 。
7250E ， 除没有四驱 ， 基本与吉普之星2021E相同 。
2021EL ， 加长加高版本的2021E
7250EL ， 加长加高版本的7250E
7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区.
顺途6420EA ， 简化版本的7250E ， 使用单面镀锌钢版 ， 钢轮鼓 ， 车身无装饰线 ， 无行李架 ， 方向盘角度不可调 ， 其它设备一切都是从简的 ， 该车型系列是切诺基里质量和配置最差的 ， 有未经证实的消息说 ， 该车的电喷发动机是单点电喷的 ， 在购买二手切时 ， 不建议购买改车型 。
*2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少.
*6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA
*2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15,
*吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15
*7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎
*2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎
03年后的2500/2700系列 ， 大家可以很容易的查到它们的性能和配置 ， 大概的车型为：
2021EB ， 498电喷五速手动四驱
6420EA ， 498电喷五速手动两驱
6420EC ， 4G64电喷四气门手动两驱
2700等 ， 498改进型五速手动四驱
05款后的车型均加有天窗 。
友情提醒：
在大家选择二手两驱车型时 ， 尽量选择7250系列 ， 其车型仅仅为去掉四驱的版本 ， 质量上与2021系列区别不大 。
尽量不要选择6420系列的车型 。 这是BJC特地为低端市场制造的车型 ， 无论是配置还是质量均差一些 。
但2500里的6420系列 ， 与2021系列在质量和配置上没有区别 ， 如果选择2500时认定两驱而日后不想改四驱 ， 建议选择6420EC车型 ， 其搭载的4G64发动机比498系列发动机先进且省油 。 6420EC无法改装四轮驱动.
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