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汽柴油价下调 汽柴油价将迎年内最大幅下调 每升下调或超0.25元

新华社北京11月14日电新媒体专家近日，市场对欧佩克减产协议的实施前景感到悲观。此外，产油国纷纷增产，使得供过于求的担忧重现。10月下旬以来，国际油价从年内高位快速回落，此前减产协议推动的一波上涨势头消失。在这个定价周期中，原油包价的变化率以较大的负值开始，然后负值区间扩大。预计11月16日24时，国内汽柴油价格将迎来本年度最大幅度的下调，下调幅度超过每升0.25元。
受供应方利润空的打压，“疲软”是近期原油市场的主调。截至11月11日，WTI和布伦特原油期货分别收于每桶43.41美元和44.75美元，均较10月份创下的年度高点下跌逾15%。
11月9日，美国大选结果揭晓。市场预计，下一届美国政府可能会放松对石油开采和能源基础设施项目的限制，而今年刚刚出现减产迹象的美国页岩油可能很快会卷土重来。
未来“美国石油工业大发展”的前景给欧佩克减产蒙上阴影。事实上，9月底在阿尔及利亚达成减产框架协议后，石油生产国并没有带来实质性的好处。10月，各主要产油国竞相加大马力增产，供应压力明显释放。
据国际能源信息署月度报告显示，随着尼日利亚和利比亚产量的回升以及伊拉克产量创下新高，欧佩克10月份产量增至创纪录的3383万桶/日，比一年前高出近130万桶/日。根据俄罗斯能源部的最新数据，10月份俄罗斯原油和凝析油产量攀升至每日1120万桶，创下9月份的新高。雪上加霜的是，国际能源署预测，由于俄罗斯、巴西、加拿大和哈萨克斯坦等非欧佩克产油国产量的增加，非欧佩克供应今年将减少90万桶，2017年将再次增加。
新华社油价系统发布的数据显示，在定价周期内，一篮子原油的平均价格变化率从-9.62%的大负值开始，然后负值区间加深。截至11月11日，原油包装变化率为-11.22%。根据目前的变化率水平，当11月16日24: 00新一轮成品油价格调整窗口开启时，国内汽柴油价格将迎来今年最大的下调，预计下调幅度将达到每吨330-360元。相当于93#汽油每升0.26-0.28元，0#柴油每升0.28-0.31元。
隆中信息原油分析师李彦表示，鉴于此次大幅下调，部分国产汽油零售价格将再次回落至5元时代，这对私家车主来说是个好消息。以一辆油箱60L的普通车为例，加满一箱油会节省15元以上。在11月30日24: 00下一次调价窗口开启前，车主将享受一段时间的低油价。
10月19日，汽柴油零售价格刚刚经历了今年最大涨幅，汽油每吨上涨355元，柴油每吨上涨340元。预计这一减少将基本抵消这一增加。截至目前，今年汽柴油零售价格经历了7次上调和4次下调，累计每吨汽油上涨670元，每吨柴油上涨645元。
在国内市场，金银岛信息分析师刘霞认为，本轮零售价格下调已成定局，消息将有利于空。供应方面，随着部分地区负号资源置换到位，成品油升级进程也在有序推进，全国资源紧张局面有所缓解。需求方面，天气转凉，私家车出行半径变窄，汽油进入消费淡季；受多年前工业、采矿和基础设施建设等户外作业热潮的推动，对柴油码头的需求可能仍有一些支撑。总体而言，由于前期市场的过度上涨，汽柴油价格开始高位下跌，主要批发环节的优惠力度继续放大。目前出现了多利空。预计短期内国内成品油价格将继续下跌，后期市场形势不容乐观。
【汽柴油价下调 汽柴油价将迎年内最大幅下调 每升下调或超0.25元】原油方面，华泰期货分析师认为，近期石油市场的供应压力已经释放，市场对欧佩克能否实现减产存在很大疑虑。在初步豁免名单上的尼日利亚和利比亚，最近供应大幅增加，但如果未来出台优惠政策，美国原油产量可能会反弹。此外，美联储的加息预计将加强和受益于油价。然而，随后的需求复苏可能有助于消化过剩的供应，预计原油仍可能在每桶45美元以下获得一些支持。

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