其实交通法规应该对超速行驶实行一票否决制！超速一次终身禁止开车 ， 法规不严导致超速泛滥 。 超速往往会引起一系列的严重车祸 ， 是一种自杀式的害人害己的举动！如果大家都按规矩开车 ， 那么每年将会有一半车祸可以避免 ， 挽救的是几万条性命 ， 加上那些因为车祸致残的家庭 ， 至少可以挽回十万个家庭的幸福！这还是个小数目么？
高速上 ， 最喜欢超速的是那些20万以上的车 ， 宝马、奥迪等等 ， 把车牌一挡 ， 一脚油门 ， 车主认为自己车好超点速没有关系 ， 愚昧啊！
图中的豪车司机当场死亡！安全不安全 ， 和车没有绝对的关系 ， 和驾驶技术也不是关系很大 ， 安全不安全 ， 和心态、良好的驾驶习惯还有是否遵守规则有关系！
有个理论如是说 ， 当车速达到每小时160公里时 ， 不管你开什么车 ， 系没有系安全带 ， 发生爆胎后 ， 司乘人员的死亡率是100% 。
“记住 ， 不是50% ， 也不是90% ， 是100%！
12、 疲劳驾驶 ， 高速上三大致死原因之次 ， 连续行驶三个小时就应该停车休息一会儿！
高速路上最容易疲劳！而很多人对此毫不在意 ， 这就是‘疲劳驾驶’是高速路上第二杀手的原因！梦飞车友会还有同志炫耀自己连续奋战10小时从未休息过！愚昧啊！有人专门研究过 ， 高速公路上驾驶员打瞌睡的频率大约是1次/45km ， 而且经常是在毫无察觉的情况下 ， 睁着眼睛睡1~4秒 。 回想自己开长途的情景 ， 是否有这么几秒恍惚过？
高速路上为何容易疲劳？
1、 车速快 ， 超车、跟车、节奏比较快 ， 人精神紧张 ， 容易疲劳 。
2、 高速公路景色比较单一 ， 很多时候开几个小时 ， 身边景色都差不多 ， 这最容易让人不小心超速 ， 也容易被催眠 。
3、 车内封闭 ， 噪声单一 ， 座椅有频率得震动 ， 加上车内其它成员有时候在蒙头大睡 ， 这些因素加起来很容易让司机恍惚 。
高速路上如何防止疲劳？
1、 司机在长途驾驶前一定要保证充足的睡眠时间 。
2、 长途前 ， 忌饮酒、忌感冒吃药（这点很重要！感冒药最容易让人昏昏欲睡） 。
3、 连续奋战2、3个小时 ， 一定要到服务区下地休息 ， 吹吹风 ， 这样也对腰椎、颈椎有好处 。
4、 车内放不同风格的音乐 ， 切勿太闹 ， 影响司机注意力；切勿太柔 ， 容易催眠 。
5、 开车时候 ， 嘴尽量不要停 ， 要么嚼东西 ， 要么和副驾驶聊天 。 我每次长途 ， 身边的人都会轮流跟我聊天 ， 这点做得很好！
6、 定速巡航是硬币的两面 ， 悲喜参半 ， 请慎用 。 大家肯定听过很多品牌的原装定速巡航出了问题 ， 导致刹车失灵 。 梦飞本来想去跟憨总装一个定速巡航 ， 后来都作罢 。 我开过途观 ， 用定速巡航 ， 确实不错 ， 解放了脚 ， 但是很容易不集中精力！所以请慎重使用 ， 特别是当原车不带 ， 切勿改装！很多改装的地方都说过 ， 不保证安全的！
7、 在最容易疲劳的时段 ， 更应该多加注意！比如中午饭后时段 ， 和晚上 。 这时候超车、行车要格外小心 。 因为你没疲劳 ， 别的司机可能在打瞌睡！这时候 ， 请常鸣笛 ， 常闪光！
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