手自一体化汽车怎么开 手自一体的汽车在自动模式时只需要在D档踩下油门踏板即可实现正常行驶， 而在手动模式下每次向前推动即可增加档位， 向后推动即可降低档位， 具体操作步骤如下：
1、踩下刹车踏板 。
2、按下一键启动键 。
3、仪表亮起， 车辆启动 。
4、将自动变速杆置于D位置， 进入自动模式 。
5、将自动变速杆置于R位置， 进入倒档模式 。
【汽车知识|如何驾驶手自一体汽车，手自一体正确驾驶方法】6、将自动变速杆置于N位置， 进入空挡 。
7、将自动变速杆置于P位置， 是长期停车档位 。
8、将自动变速杆置于S位置， 进入手动模式 。
9、向前推动变速杆一次， 增加一个档位 。
10、向后推动变速杆一次， 降低一个档位 。
手自一体的车怎么开， 详细步骤？ 【手自一体变速箱操作全解析】
近来很多朋友问到关于宝宝6速手自一体变速器的一些问题， 今天还算有时间， 简单说说， 主要是给新接触自动挡的朋友看看， 有点帮助就好 。
还是先说一条：这篇文章涉及的操作方法仅实用于新宝来配备的6速手自一体变速箱的操作， 和其它品牌及型号的变速箱可能会有很多相同的地方， 但不一定完全适用， 并且如果有和说明书不同的地方， 各位还是要以说明书为准， 海螺仅仅是介绍经验而已 。
一个档位一个挡位的说吧：
先说顺序：P\R\N\D\S
一、P挡
学名：驻车挡 浑名：停久久……
顾名思义， 该挡位用于驾驶员在长时间驻车时使用， 很多朋友问， 何谓“长时间”？10分钟还是一个小时？关于这个问题， 与交通法规中关于长时间停车的定义类似（就是禁停标志上是叉叉还是斜杠） 。 忘了？……算了， 海螺告诉你吧：不是以时间定义的， 是否长时间停车的分界线是：驾驶员是否离开车辆（长时间驻车确切的说是驾驶员离开驾驶席） 。
P挡在变速器连接走行部分的机构与N挡（空挡， 后面会说）几乎完全相同， 说白了就是空挡， 而不同点在于， P挡比N挡多了一个功能：驱动轮锁紧 。 这也就是为什么它叫做“驻车挡”， 实际上相当于在车子静止的情况下为车子加了一道“手刹”， 而施加地点为驱动轮（宝宝前轮驱动） 。
说到这里， 很多朋友会问， 那么如果挂入P挡， 就是不用再拉手刹了呗~其实不然 。 第一， 手刹不仅仅应用于驻车， 往往在特殊条件的坡起及停车时也要用到， 原则上， 只要车停止， 就必须拉上手刹 。 第二， P挡锁紧的是前轮机构， 而手刹通常是锁紧后轮机构， 如果在坡道停车， 挂入P挡并拉紧手刹， 相当于前轮和后轮的锁紧机构同时承担了车子在坡度方向的矢量重力， 将力道平均分配， 可以大大减少两个锁紧机构承担的负荷， 对两个机构都有好处， 并且能增加停车的稳定性和可靠性， 而如果你只用一个， 不但单一锁紧机构会承担很大的负荷而缩短寿命， 且一旦因机械原因失效， 后果……
所以， 海螺建议， P挡驻车， 手刹一定也是不可少的（无论是否坡道， 要养成好习惯） 。
此外， 由于P挡是车子的停止挡， 所以， 为避免车子突然从静止改为运动， 同时增加操作的合理性， 变速杆摘出P挡时需要踩住刹车并且按下变速杆上的锁止按钮， 而由于P挡有锁紧作用， 所以挂入P挡时也要按下锁紧按钮 。
另外提示：车子尚未停稳时， 切勿将变速杆挂入P挡位置， 否则可能导致变速箱及锁紧机构损坏！
二、R挡
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