雷厚义 首家共享单车倒闭 “悟空”走了但留下行业“葵花宝典”
第一个自行车共享关闭“吴空”但离开了行业“向日葵收藏”
近日，自行车共享领域频频见诸报端，可谓“峥嵘之秋”:一是摩比克宣布完成新一轮融资6亿多美元，创下自行车共享行业单笔融资纪录；二、“彩色终结者”七彩单车发布2017版1.0产品——“终结者7”系列单车；三是被誉为“黄金圣衣”的酷骑自行车，因招商模式和P2P背景而受到质疑；第四，重庆吴空自行车在正式运营仅5个月后就宣布退出市场，成为首家失败的自行车共享商。
据悉，重庆战国科技有限公司是一家专注于共享经济的互联网科技公司，主营品牌为“武空单车共享”，成立于2016年9月，注册资金10万元，总部位于重庆。据环球科技报道，6月13日，吴空自行车运营商重庆战国科技有限公司宣布，因公司战略调整，将从2017年6月起正式停止为吴空自行车提供支持服务，退出自行车共享市场。
辞职是被迫的:“被ofo的长期免费搞得哑口无言。”
吴空自行车创始人雷后羿在接受采访时透露，他辞职是因为赢不了。“我们无法获得顶级供应链资源。mobike和ofo可以与全球最大的供应链制造商合作。吴空自行车和小厂家合作，产品质量不是特别好，车容易坏。”
据报道，在退出前，吴空自行车的用户约为1万人，每辆自行车的平均使用频率为每天3至4次。吴空重庆市共投放自行车1200辆，其中约一半投放在大学城，其余投放在市区。但是因为使用了机械锁，所以大部分都没有找到，大概有10%找到了。
就吴/【/k0/】自行车而言，作为后来者，很难追上以前的单车共享巨头，资源得不到市场份额，更重要的是技术是传统机械锁，90%的单车共享丢失，造成了很大的损失。"我们总共损失了数百万美元。"雷后毅告诉媒体。
因为公司采用的是合伙人模式，为了避免纠纷，投资人的钱都退了，用户的余额和押金都退了。雷后毅指出，公司现有模式已经无法运营。“车在动，越多的车肯定越有钱。吴空自行车原本打算采用合伙人模式，以农村包围城市的方式来煽动自行车共享市场，但项目本身并不盈利，无法说服城市合伙人。国内中小商家的安全意识很重。如果他们不盈利，就不愿意付钱。”雷后毅认为，资金是关键问题。
所谓合伙人计划，就是以众筹单车的形式，招募个人或小企业，解决资金和区域运营的问题。每辆车售价1100元，个人或商家均可认购，未来可获得70%的运营收入。
“还有一个问题。ofo在重庆基本免费，让我们无语。”雷后羿说。
雷后羿的坎坷之路:从大一辍学，北大保安到自行车共享创始人
和ofo创始人戴巍一样，雷后羿出生于1991年，但与他的年龄相比，他的经历非常丰富。据媒体报道，雷后羿的经历非常坎坷。大一辍学，就读并在北大做保安，先后卖房卖电脑，直到近几年涉足互联网金融行业。
2011年，雷后羿考上大连大学机械设计专业，但仅仅一年就退学了。他对专业不感兴趣，想不经批准转专业学校。另外，雷后羿想成就一番事业，所以退学了。
之后来到北大，白天听，晚上当保安。“早上睡觉，下午参加学习。听过很多课，MBA，心理学，文学，物理。虽然不是很专业，但是改变了我很多思维方式和心态。”雷后羿说。
在随后的时间里，雷后羿搬到了深圳、北京和四川，卖房子和电脑，帮助亲戚的工厂。2014年初，雷后羿开始考虑创业。一开始他想涉足社区O2O，但是失败了。之后，他决定学习专业的iOS软件开发。
“但我没有天赋。我每天最早去，最晚去。凌晨三点还在肯德基学代码。”此后，雷后毅一直在P2P平台和二手商品交易网站工作。
推荐阅读
- 夫妻之间，如果都没有共享过这些东西，那就容易离婚
- 征集！分享家乡菜 共享团圆味
- 河北平乡：“创森惠民” 让城乡居民共享“绿色福利”
- 汶川县黄家院村集体经济分红34万元 村民共享发展红利
- 夫妻之间，不愿意共享自己的朋友圈
- 东湖漫评：抗癌共享厨房，传递爱与希望
- 浦城：瓜蒌种植科技助力 利益共享助农增收
- 西宁市首家药学门诊免费开诊
- 深圳首家儿童结核门诊开诊，卢水华教授领衔坐诊
- 青海首家特色专科药学门诊在省红十字医院挂牌